買車,只能跟車行買嗎?

廢話,我不跟車行嗎?那我跟誰買呢?

其實,你還有一個更透明的選擇,那就是「汽車拍賣場」。

下表是最近一個月拍賣場的成交價格,我選BENZ GLC系列的車,跳出來有成交的車款包括:2018 GLC300 SUV版本、2018 GLC300 COUPE、2018 GLC250 SUV版 二台、2019 GLC300 SUV版 二台、2019 GLC250 SUV、2018 GLC250 SUV二台、2019 GLC300 COUPE、2019 GLC200 SUV共11台車。


一個月成交11台GLC系列的車,而且我鎖定的是2018跟2019年式,其它年份的也有成交哦!

多數人在買二手車時,第一個想到的地方,通常都是「車行」。

這很正常。

因為我們早就被教育成一件事:

👉 買車 = 去車行看車、談價、成交。

但事實上,在二手車市場裡,車行並不是唯一的交易來源。

你仔細想一下,為什麼車行裡有這麼多二手車呢?車行他們的二手車是來自於何處呢?他們的購車成本又是多少呢?

哇…想不想知道車行的進貨價呢?


在車行背後,存在著一個大多數消費者從未真正接觸過的市場—汽車拍賣場。

而這個市場,正是車行每天在買車的地方。

還記得我問過的一個問題:二手車行的車,是從哪裡來的?

很少有人認真想過這個問題。

事實上,大多數二手車行的車源,主要來自三個地方:

1、舊車主換車,然後車主將他的舊車賣給車行。

2、收購過路客人賣車,有看過這種廣告牌吧:高價收車。(以下是GOOGLE查出來的…很多!)


3、汽車拍賣場,而這一項,往往是數量最大、流通最快的來源。

因為就算是高價收車,車輛的來源還是很不確定,而且很容易淪為「同業競爭」,由於一間具規模的車行,它的場內勢必要保持穩定的車源,而唯一最有效的方法就是:進汽車拍賣場買車。

也就是說,你在車行看到的那台車,很可能在幾天或幾週前,才剛在拍賣場成交。

差別只在於:你看到的是「整理完成、掛牌出售」的版本,而汽車拍賣場看到的是「原始狀態、完全揭露」的版本。

很多人一聽到「汽車拍賣場」,第一反應是:

拍賣車是不是很差?不然為什麼會被拍賣…

是不是事故車、問題車?一定是沒有人要的…

你耽心的是對的,也是不對的,因為大多數消費者沒有進過拍賣場看車,所以說出來的實際情況,很多都是“以訛傳訛”,甚至是剛好相反。

上圖是汽車拍賣場的照片,一般來說是不能拍的,只是我們剛好有送一台車進場,所以拍我們自己的車「順便」拍到別人的車。

有些拍賣場的車輛真的有問題,但也有很多車輛的車況很棒,像上圖中的黑色新款的BENZ GLC300 COUPE,整體車況絕對比一般二手車行的車還要好。

下圖也是汽車拍賣場的照片,還是一句老話,因為拍自己的車「順便」拍到別人的車。

言歸正傳:為什麼拍賣場的車況反而更透明?

我先強調一句:這邊說的是車況透明,而不是指大家的車況都很棒哦!(有好有壞)

透明的原因很簡單,因為買方是車商,不是第一次買車的新手,沒有一間車行會接受模糊的說法,大家都是「老手」…

在拍賣場,車況必須「先說清楚」,不然車行他們根本不會買單。

台灣主要汽車拍賣場有二間,一間是行將汽車委拍場,背後老闆是裕隆集團,一間是和運勁拍中心,背後老闆是和泰汽車集團。

二間拍賣場很競爭的,而他們的基本原則只有一個:

👉 資訊若不透明,車商就不會下單,生意就不能成交。


很多二手車行會在二間汽車拍賣場比來比去,看那一間拍賣場的資訊比較透明,甚至有車行會在A委拍場買車,然後拿到B委拍場賣車,一買一賣也可以賺差價哦!

也因為彼此競爭激烈,所以每一台車在進場前,通常都會有:

1、專業車況鑑定表。

2、車身外觀、鈑金、補漆標示。

3、結構件檢查圖。

4、機械、電系、內裝異常揭露。

這些資料,不是加分用的,而是風險揭露用的。

哪裡有問題,就標哪裡。哪裡不完美,就直接寫明。下表就是行將拍場的檢查報告。

透明才是重點,而不是車況的好壞。

因為不同的車況,他的成交價格就不一樣啊!

那價格呢?汽車拍賣會比較實惠嗎?

這是一定的,而原因其實也很單純。

拍賣成交價 = 車商的進貨成本。

拍賣場的成交價,是:沒有整理、沒有美容、沒有保固、沒有展示場租、沒有行銷成本!

它代表的是這台車本身的「市場價值」。

而消費者想要買的是看起來很漂亮的車,會反光的,美美的,像新車一樣的舊車,對吧!

而車行售價是怎麼來的呢?

為什麼車行會賣這個價格呢?

除了在汽車拍賣場的買價之外,還要再加上:

1、整備與維修成本。有時候還要送隔熱紙、換機油、行車記錄器…唉,難賺啊!

2、展示場與行銷成本。汽車展間一定要大,大就是錢堆積出來的。另外廣告費用也很高哦!

3、保固風險。畢竟是二手車,難免會有一些零件要更換。

4、利潤與議價空間。還有業務員的獎金…

這些都很合理,只要當過老闆的都知道,所以加錢賣出是對的。

但問題在於:多數消費者從來不知道「真實車況」是什麼?

因為不知道真實車況,所以常常會有買車回家後,發覺車輛有問題,懷疑自己當了冤大頭,於是,大部份客人只能在下次買車時「拚命殺價」,至於車況,就只能靠你對這間車商的感覺來判定了。

如果消費者也能選擇到汽車拍賣場買車呢?

這正是很多人沒被告知的選項。

事實上,以目前台灣市場上的二間汽車拍賣場,都是限定會員才能買車,而會員的申請是有限制的,一般消費者並不能申請會員,因此是不能直接進到拍賣場買拍賣車,但是有一個方法可以:那就是請專業代標公司協助。

只是我們看到幾個問題:

1、消費者不知道有這個管道。

2、消費者看不懂拍賣場的車況報告。

3、消費者跟車商的信任度不足,也很少車商願意站在中立角度協助,畢竟價差才是車商的利潤來源。

若您的預算足夠,我們會建議可選擇自辦外匯車,自己到國外的二手網站上挑車選車, 然後再請專業代辦公司協助進口,若您的預算不夠,我們建議不妨可從國內的汽車拍賣場找車。

如果有專業人士協助解讀鑑定表、陪同評估風險,汽車拍賣場能讓你:

✔ 更清楚知道車況好壞

✔ 清楚知道價格是怎麼來的

✔ 用更接近市場底價買到車

✔ 少掉「買貴了卻不知道」的不安

拍賣場不是取代車行,而是多一個選擇,這並不是在說:車行不好、車行不值得信任,而是想讓消費者知道一件事:

👉 你有權利知道,這台車原本值多少錢。例如2018 BENZ GLC300合理售價應該多少?

👉 你有權利選擇,想不想為「整理與服務」多付費。

若您真的很忙,沒有時間來整理車輛,並且喜歡一站式服務、保固、安心感,那麼找到一家感覺好的車行就是非常適合的選擇。

但如果你在意:價格是否貼近行情、車況是否完整揭露、自己能不能掌握選擇權、然後又喜歡對自己的車輛搞東搞西的…那麼,拍賣場就是一個值得認識的市場。

很多事情的表面是惡的,但結果是善的,關鍵是您究竟能不能了解其中的精神,而買車,其實不只是「跟誰買」,而是你知不知道這台車的資訊,了解愈多,你的選擇才會愈正確。

當你開始理解:

1、車行價格怎麼來。

2、拍賣成交價代表什麼。

3、車況透明與價格合理之間的關係。

你就不再只是「被動接受報價的買家」,而是能夠主動判斷價值的消費者。

而這,才是真正買得安心的開始。

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